交通先行 打造世界一流港口

     2022年2月17日，天津海河设计集团主要成员单位之一——天津市政总院成功中标天津港集疏运专用货运通道工程1标段勘察设计任务，实现了精准服务国家战略，打响“海河设计”品牌的新春“开门红”！

天津市政总院以习近平总书记关于将天津港打造成世界一流港口的重要指示精神为指引，深刻理解推进集疏运专用货运通道建设对我市以港兴城、港城共荣的重要意义，深入贯彻鸿忠书记“要立足百年大计，充分结合北部港区集装箱发展需求，确定集疏运通道规模”的部署要求，汇聚全院上下智慧和力量投入项目前期工作。

天津港集疏运专用货运通道工程与京津高速、秦滨高速共同构成北部核心港区2横1纵的集疏运体系，是天津港港区吞吐量的重要载体。参与项目前期工作两年多以来，天津市政总院利用“零距离，全过程”服务滨海新区开发开放16载的深厚积淀，在投资规模大、建设条件复杂、涉及部门多、技术难度高的重重挑战下，对标国际国内一流港口货运通道设计理念，坚持高站位、高标准、高水平科学设计，研究形成了“沿线与京津塘高速、长深高速、秦滨高速、港城大道等节点设置互通式立交，打通京津塘高速进港通道，打通西部、北部方向普通道路进港通道，强化绕城高速集疏运外围转换功能”的总体设计思路，在完善集疏运骨架路网，提升集疏运效率，构建北进北出集疏运体系上充分考虑、反复优化，努力为打造世界一流绿色智慧港口及京津冀协同发展提供更加快速、便捷、高效、安全的交通支撑。

  加快高质量发展，高质量交通必然先行。中标喜讯传来，全体干部职工群情振奋、备受鼓舞。以此次中标为契机，海河设计集团及下属各成员单位将深入践行党建引领、战略引领、优秀企业文化引领，以“三全”服务促进“三高”发展，打响“海河设计”品牌，为服务交通强国战略天津实施，加快建设“五个现代化天津”作出新的贡献！