不忘初心 立足本岗 ——我院交通规划中心助力天津“三站一场” 指引标识优化改善设计工作

今年4月，天津“三站一场”（天津西站地区、天津南站地区、天津站地区及天津滨海国际机场）启动实施标志标识提升、基础设施保障、站容站貌改善、运营秩序治理、运力衔接优化及服务体验提升等“六大工程”，深入整治影响旅客体验的各类问题，全面提升环境服务整体水平，我院交通规划中心积极助力“三站一场”指引标识优化改善设计工作。

围绕“不忘初心、牢记使命”主题教育系列活动，交通规划中心认真配合天津市公安交通管理局，以实际问题为导向，以解决问题为目标，始终坚持以人民满意为检验标准，项目组成员经过数次现场踏勘、调研，充分与站区管理人员对接，深挖痛点，有效梳理了“三站一场”主骨架路网，进、出场站通道，最终形成交通指引标识优化改善方案。

现场调研图片

1、三级标志逐步细化，引导车辆顺利入站

为强化对进出场站、接站送客车辆的指引，此次方案对外进一步扩大了示信息的设置范围，根据空间位置划设三级引导区域依次定义为外围区、过渡区和核心区，分别对应一、二、三级进站指示信息，指示信息由远及近逐级细化，同时在主要通道及立交的起点和匝道分流鼻端位置，配合指引标志喷涂地面文字和标线，与指路标志形成“双保险”，合力引导驾驶员抵达各场站功能分区。

2、动态信息实时显示，有效传达空余泊位

在过渡区临近核心区边界，通往各场站停车场主要通道上，设置停车诱导标志，动态显示停车场内空余泊位信息，帮助驾驶员动态选择停驻车场。

3、送客通道限时停留，保证车辆即停即离

本次方案设计，在西站东、西送客通道设置限时停留指示和警告标志以及电子摄录设备，进一步明确西站东、西送客通道短时停留快速送站功能，避免车辆长时间停靠诱发交通拥堵。

4、出站信息先区后路，优化车辆分流驶离

由于路网结构复杂，连通度较高，出站后面临多条路径，过多的选择易导致驾驶员信息混乱，无法选择有效合理路径，此次出站指示本着先宏观、后微观的思想，先为驾驶员指示区域信息，再为驾驶员指示道路信息。在此基础上，综合各类地图的最优驶离路径分析，为不同区域的驾驶员提供简洁明了的指引信息，帮助驾驶员顺利快速离站。

本次“三站一场” 指引标识优化改善设计中，项目组成员共计完善各类指引标识400余面，施画标线30余处。强化进出场站区域概念，与站区内信息充分结合，有效保障进出站指引标识体系的连续性、视认性，达到此次设计目的，得到市委、市政府领导高度认可。

我院交通规划中心将以“三站一场”指引标识优化改善设计工作为契机，充分发挥专业技术优势，继续为天津市重点交通枢纽建设贡献智慧和力量！