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院特贴专家 | 千锤百炼为匠造一心一意筑长桥 ——第二设计研究院谢斌

发布者：发布时间：2020-04-13浏览次数：2514

谢斌，男，1974年7月生，中共党员，正高级工程师，1996年毕业于同济大学桥梁工程专业，现任第二设计研究院桥梁专业总工程师，兼任中国公路学会桥梁和结构分会理事。先后主持斜拉桥、拱桥、悬索桥等数十项重大工程设计，获得全国优秀设计银质奖1项，全国优秀设计一等奖2项、二等奖1项、三等奖4项，建设部优秀设计一等奖1项，天津市优秀设计一等奖5项。2014年纳入天津市“131”创新型人才培养工程第一层次人选，同年获第十二届天津青年科技奖。

入院以来，谢斌刻苦钻研、勇担重任，积极致力于桥梁工程设计研究工作，主持多项重大工程设计，为我院积累了大量的宝贵设计经验，创造了良好的社会和经济效益，获得大家一致好评。

攻坚克难勇挑重担

谢斌在工作中勤勤恳恳，严谨务实，对于每一项重大工程建设，他总是事必躬亲，精益求精，不放过一丝一毫的疑问，在他身上，永远充满一股“拼”劲和一股“钻”劲。

2003年，在谢斌负责的快速路河北大街立交工程中，项目组采取了封闭设计的形式，将从各部门抽调的30多名同志集中起来搞设计。在整个设计过程中，谢斌掌握项目全局、控制关键技术，把每项工作都组织的井井有条。那段时间，他以“不破楼兰终不还”的势头，带领大家经常工作到晚上12点。经过40多天的昼夜奋战，圆满完成任务，不仅向业主交出了一份满意的答卷，也为我院赢得了市政铁军的荣誉。

河北大街立交跨子牙河斜拉桥

在天津海河开发改造过程中，谢斌肩负起了海河保定桥设计工作的重任。该桥为主跨120米的独塔斜拉桥，其独有的大吨位稀索受力体系为国内首例。为妥善解决应力集中的问题，谢斌一门心思搞起研究，翻阅大量国内外资料，对以往桥梁结构中存在的问题进行深入分析、总结，确保了桥梁结构的安全可靠，为我院今后更大跨径、更新形式的斜拉索锚固设计提供了成功样本。

海河保定桥

没有一座高山不能翻过，没有一条大河不能跨越，在谢斌的骨子里，没有什么专业难题不能攻关。在天津团泊大桥设计任务中，面临如何将国外设计公司的概念性设计转化为切实可行的设计图纸的难题，谢斌理清思路，通过对结构体系和构造尺寸进行反复试算、优化，合理匹配斜拉桥塔、梁、索各自的受力权重，提出了受力合理的“彩针型”独塔斜拉桥体系，这一方式既保留了该桥的原创外形，又节约了大量工程造价，获得业主和国外设计公司的高度认可，大大提高了我院在业内的知名度和影响力。

天津团泊大桥

匠心独运再攀高峰

谢斌在成绩面前不骄不躁，始终保持“咬定青山不放松”的韧劲，不断向更大更难的桥梁结构发起冲锋。在鄂尔多斯4号大桥项目中，他多次往返天津和鄂尔多斯之间，亲自奔赴现场解决问题，即便在元宵佳节也没顾上回家。谢斌通过大量的调查研究和反复计算，先后解决了超长斜拉索、大吨位梁式钢锚箱、大型横向抗风支座、桥塔钢混结合段等多个关键技术难题。功夫不负有心人，在谢斌的主持下，主跨450m的鄂尔多斯4号大桥最终顺利竣工，我院桥梁专业成功获得进入“特大桥俱乐部”的“通行证”!

鄂尔多斯4号大桥

目前在建的贵州朵花大桥，主跨528m，拥有超长的玻璃景观步道，是世界最大的峡谷景观桥梁，也是我院大跨径桥梁的又一突破。谢斌作为该项目总负责人，以工匠精神为指引，以绣花精神为抓手，全面细致地指导大桥设计的每一个环节，实现了我院多个第一次的突破。相信朵花大桥建成后必将成为当地知名的旅游新地标，极大地提升我院在行业内的影响力和竞争力，该项目也将成为我院桥梁专业发展新的里程碑！

在建的朵花大桥

凝心聚力守望传承

人才是不断推动设计院发展的根本大计，谢斌除了注重夯实专业技能，打造品牌项目之外，十分重视分院人才培养。谢斌与身边同事亦师亦友，是后辈的好老师，是员工的好领导，在第二设计研究院的各类桥梁项目中，谢斌积极出点子、指路子，时时叮嘱年轻设计人员：百年工程，戒骄戒躁，既要有勇攀高峰之意，也要存敬畏谨慎之心。工作之余，谢斌每年组织数十场桥梁专业相关人员的技术培训，每次都是亲自审查培训内容，培训会上分享经验，总结教训，带动员工共同成长。

风雨历练，砥砺前行。谢斌以身作则，臻于桥梁设计之至善，掌舵工程控制之方向，服务人才培养之大计，为我们树立了可亲可敬的身边榜样。

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院特贴专家 | 千锤百炼为匠造 一心一意筑长桥 ——第二设计研究院谢斌

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